La gestió d’autopistes ha de passar d’un model reactiu a un de més predictiu i connectat. i2CAT col·labora amb Autopistas, del grup Abertis, en DIMOS-5G, un projecte que integra bessons digitals, connectivitat 5G/C-V2X i comunicació amb vehicles i usuaris per nticipar situacions de risc, coordinar maniobres i millorar la gestió viària en temps real.

Projecte:

Oferta tecnològica: S’ha desenvolupat un ecosistema d’orquestració per a la gestió viària proactiva que integra un bessó digital avançat, missatges V2X en temps real, un planificador centralitzat de maniobres cooperatives, connectivitat 5G/C-V2X de baixa latència i un sistema híbrid de comunicació amb els usuaris. Aquesta solució permet coordinar la infraestructura i els vehicles, donar instruccions individualitzades o col·lectives i garantir l’impacte tant en usuaris connectats com no connectats mitjançant unitats de bord, aplicacions, senyalitza- ció ITS (Intelligent Transport Systems) i missatgeria variable.

Objectiu que volíeu assolir: El projecte té com a objectiu evolucionar d’una gestió reactiva de les autopistes cap a un model proactiu i pre- dictiu, alineat amb la visió d’Autopistas d’oferir serveis de mobilitat més segurs. La iniciativa busca anticipar situacions de risc i optimitzar el flux de vehicles mitjançant la presa de decisions automatitzada i la comunicació cooperativa, establint les bases tecnològiques per a la mobilitat autònoma i connectada (CCAM).

Dades rellevants / impacte del projecte: El desplegament tecnològic de DIMOS-5G s’ha validat en un tram de 56 km de l’autopista C-32 mitjançant tres casos d’ús: la detecció automàtica de situacions de risc, la monitorització d’emissions vinculada a l’estat del trànsit i la priorització de vehicles d’emergència en trams crítics.Els resultats demostren un impacte directe en la seguretat, l’eficiència i la sostenibilitat, amb una reducció del 20% en el temps d’arribada dels serveis d’emergència.